Bienvenue dans Rail Nation
Découvrez le jeu de simulation de transport ferroviaire dans lequel vous optimisez vos itinéraires, recherchez des trains et développez votre gare. Jouez avec ou contre d’autres joueurs en mode multijoueur et générez les plus gros profits.
Tout cela vous attend !
Expert du transport
Anticipez, prenez les bonnes décisions
Les trajets des trains et le prix des marchandises sont calculés en temps réel. Plus vous êtes efficace pour planifier vos itinéraires, plus vite vous progressez vers le sommet du classement. Les compétences stratégiques sont essentielles.
Expert du transport
Anticipez, prenez les bonnes décisions
Les trajets des trains et le prix des marchandises sont calculés en temps réel. Plus vous êtes efficace pour planifier vos itinéraires, plus vite vous progressez vers le sommet du classement. Les compétences stratégiques sont essentielles.
Jeu coopératif
Coopération, communauté et classements
Avec d'autres joueurs, développez votre petite ville d'origine en une mégapole animée en livrant les marchandises les plus rentables. Rejoignez une association pour unir vos forces et mener la meilleure ville à la victoire.
Jeu coopératif
Coopération, communauté et classements
Avec d'autres joueurs, développez votre petite ville d'origine en une mégapole animée en livrant les marchandises les plus rentables. Rejoignez une association pour unir vos forces et mener la meilleure ville à la victoire.
Des époques ferroviaires historiques avec plus de 170 locomotives authentiques.
Époques et expérience
Découvrez un grand nombre de trains historiques au cours de six époques différentes. Observez le développement des villes, qui se modernisent peu à peu. Découvrez l'évolution de l'histoire du train de façon inédite !
Des époques ferroviaires historiques avec plus de 170 locomotives authentiques.
Époques et expérience
Découvrez un grand nombre de trains historiques au cours de six époques différentes. Observez le développement des villes, qui se modernisent peu à peu. Découvrez l'évolution de l'histoire du train de façon inédite !
Fonctionnalités
Jeu de simulation immersif
Élaborez des stratégies, construisez des villes, dessinez votre réseau ferroviaire, et optimisez vos profits.
Jeu massivement multijoueur en ligne
Le seul MMO pour les passionnés de trains.
Rejoignez une puissante association
Profitez du travail d'équipe et collaborez avec d'autres joueurs.
Système de calcul en temps réel
Gérez l'offre et la demande et prenez des décisions importantes.
Musée du train en ligne
Découvrez une vaste collection de trains modélisés.
Technologie multiplateforme
Jouez quand et où vous voulez sur PC ou mobile.
Scénarios
Explorez les différents scénarios de Rail Nation.
Musée du train en ligne
La plus grande collection de modélisation numérique de trains !
Série S56
La GER Class S56 était une locomotive à vapeur à réservoir intégré configurée en 0-6-0 avec trois essieux couplés. Elle a succédé à la série R24, avec un réservoir d'eau plus important et chaudière fournissant une pression supérieure.
Série 75
La série 75 était l'une des premières locomotives à vapeur surchauffée mise en service entre 1914 et 1917. Elle s'est montrée si efficace et robuste qu'elle a été utilisée par la Deutsche Reichsbahn de la RDA jusqu'en 1970.
Série 05
Pendant deux ans, la série 05 a été la locomotive à vapeur la plus rapide au monde. Il s'agit toujours de la locomotive à vapeur allemande la plus rapide à ce jour ! Notre série 05 représente le modèle sans carénage aérodynamique.
Série A4
La LNER A 4 Mallard a été construite par Sir Nigel Greasley et est entrée en service en 1938. Le 3 juillet 1938, elle a établi le record de vitesse des locomotives à vapeur qui n'a toujours pas été battu.
Série 2TE10L
Les locomotives de la série 2TE10L des chemins de fer soviétiques (SŽD) étaient des locomotives diesel à grand gabarit avec transmission diesel-électrique, principalement utilisées pour le transport des marchandises.
Série 601
La TEE de la série VT11.5 (plus tard BR 601) a représenté une grande nouveauté et est longtemps restée le fleuron des chemins de fer allemands. Ces TEE ont été utilisées dans toute l'Europe et plus tard pour les liaisons Inter-cités.
Série 218
La locomotive série V160 était la première motrice à moteur diesel de classe moyenne. Elle est à l'origine d'une importante famille de diesel. Avec plus de 400 unités, la variante la plus populaire est la série 218, qui a été mise en service en 1968.
Série Maxima
Au moment de sa mise en service, la Voith Maxima 40 CC était la plus puissante locomotive diesel monomoteur dans le monde. Ses 5 000 CV étaient distribués par six essieux. Avec seulement 20 exemplaires, c'est une locomotive rarement croisée sur les voies.
Série BB 15000
La BB7200 a été la première locomotive française à courant continu avec contrôle automatique de la charge. Elle a été construite entre 1976 et 1985 et est utilisée dans le service de fret lourd. Son design distinctif lui a valu le surnom de "nez cassé".
Série Mat '54
Ce train de banlieue des Pays-Bas, particulièrement confortable pour les passagers, a fait grande impression lors de sa sortie en 1956. Son design caractéristique lui a valu le surnom de "Hondekop" (tête de chien). Beaucoup sont restés en service 40 ans.
Série ETR 610
Depuis fin 2014, les Pendolino de la série ED250 sont les trains les plus rapides de la Polskie Koleje Państwowe.
Série EP20
Les locomotives de la série EP20 sont le résultat d'un projet commun d'Alstom et de la Transmash Holding. Développant une puissance allant jusqu'à 7 200 kW, elles ont été conçues pour les trajets rapides et commandées pour les Jeux Olympiques de Sotchi.
Captures d’écran
